E -5304 Pin de rodillo de zapatos de freno

El rodillo de zapatos de freno es un componente de transmisión de núcleo en los sistemas de frenado de tambor de camiones. Su principio de trabajo se basa en el mecanismo de reemplazar la fricción deslizante con fricción de rodadura en la transmisión mecánica, logrando una conversión eficiente de la eficiencia de frenado a través del diseño geométrico preciso y la optimización de las rutas de transmisión de fuerza.

Principio de trabajo del rodillo:

• El rodaje del rodillo impulsa la zapata de freno para que se expandirá hacia afuera, presionando el revestimiento de fricción contra la superficie interna del tambor de freno giratorio.
• La fuerza de fricción entre el revestimiento de fricción y el tambor de freno genera un par de frenado, que se transmite a la rueda a través del cubo de la rueda para desacelerar o detener el vehículo.
• Después de liberar el pedal del freno, el árbol de levas regresa y el rodillo rueda hacia atrás a lo largo de la pendiente de la leva debajo de la tensión del resorte de retorno del zapato de freno. La zapata de freno se restablece y el forro de fricción se separa del tambor de freno.

Euclid No.\/OE No.	E-5304
Nombre	Pasador de rodillo
Peso (kg)	0.3
Material	20cr
Tratamiento superficial	Recubrimiento de zinc
Aplicación Número de parte	Air freno - kit de reparación de frenos menores	R507090 R507076 E3782 E9283 R507078 E5306
	Freno de aire - Kit de hardware de frenos	K137 K336 K279

15

años

 

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Nuestro servicio

01

Servicio previo

Proporcione soporte técnico de acuerdo con las necesidades del cliente y determine los planes de producción.

02

Servicio de instalación

Se llevan a cabo múltiples inspecciones de calidad durante el proceso de producción para garantizar la calidad del producto.

 

03

Servicio postventa

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