La falla más común en el sistema de frenos es el sonido anormal de los frenos, que muchos propietarios de automóviles han encontrado. Generalmente, el ruido de los frenos es cuando el vehículo presiona el freno mientras conduce, y el sistema de frenos emitirá un sonido agudo de fricción de metal, que a menudo ocurre después de la lluvia.
Si esta situación ocurre principalmente porque las pastillas de freno son más delgadas, la placa posterior muele los discos de freno, las pastillas de freno son duras y hay objetos extraños en las pastillas de freno que causarán sonidos anormales, por lo tanto, cuando hay un freno sonido anormal, verifique el grosor de las pastillas de freno primero, y el grosor no es un problema y pisar los frenos unos pocos pies puede aliviar el problema de sonido anormal.
La causa principal del ruido anormal de los frenos
(1) El rodaje de automóviles nuevos, de los cuales el rodaje de las pastillas de freno es un enlace muy importante, generalmente después de correr cientos de kilómetros, puede sentir que los frenos serán más cómodos;
(2) Las pastillas de freno recién reemplazadas también deben combinarse mejor con el disco viejo durante el rodaje, y cuando se acaban de reemplazar, sentirán que los frenos son muy duros y, por lo general, necesitan conducir cientos de kilómetros para sentirse mejor;
(3) Cuando el vehículo está funcionando, puede haber partículas de arena muy finas que entren en el medio de la hoja y el disco, y a veces habrá un ruido anormal debido a la fricción, que generalmente no necesita mantenimiento, solo corre para hacer el pequeño se caen partículas de arena;
(4) Para el ruido anormal que no es bueno para el rodaje, algunos propietarios simplemente corren y golpean los frenos, lo que puede hacer que los frenos se frenen en poco tiempo, pero esto hará que las pastillas de freno se desgasten más severamente, es decir , es equivalente a reducir la vida útil de las pastillas de freno, por lo que se recomienda que haga funcionar durante un período de tiempo para observar, no fuerce artificialmente el desgaste de las pastillas de freno;
(5) El tornillo de fijación del disco de freno se pierde o se daña, lo que también provocará un ruido de freno anormal;
(6) El sistema de frenos falla, lo que requiere inspección y reparación;
(7) Si su automóvil está equipado con ABS, también puede ser que haya intervenido;
(8) Cuando el disco de freno es anormal después del desgaste, esto se debe a la superficie sucia del disco de freno, la densidad desigual del material del disco de freno, la temperatura de trabajo excesiva y la falta de coincidencia del par de instalación del disco de freno.
(9) Los sonidos de alta frecuencia son agudos, y cuando los discos de freno vibran a la misma frecuencia que las pastillas de freno, resuenan para producir un grito.
Verificación: el disco de freno debe verificarse antes de reemplazar la pastilla de freno; verifique el grosor del disco de freno con una pinza; reinstale los pernos del disco de freno fijo; Mida la planitud de la superficie de trabajo del disco de freno.
(10) Generalmente conocido como ruido de la mordaza, es causado por la vibración del conjunto de la mordaza y también puede ser causado por la vibración del sistema de suspensión. Ligera vibración en la pinza o suspensión de autos nuevos, la sensibilidad temprano en la mañana, como las primeras mañanas de invierno, es especialmente común. Revise las pinzas, el sistema de suspensión y los bujes.
Verifique las pinzas: si el riel de guía está suavemente lubricado y si el sello de aceite del pistón está dañado; Si todos los clips antirruido y las pastillas de freno son adecuados y están instalados correctamente; Si las pastillas de freno son demasiado suaves y se usan en exceso.
