El resorte de retorno del freno actúa para restaurar rápidamente las dos placas de fricción a su estado original sin frenar. Si se cae o daña el resorte de retorno del freno, el vehículo frenará con dificultad, e incluso provocará que el vehículo falle los frenos, y es necesario acudir al taller de reparación para su instalación y reemplazo para evitar accidentes.
El resorte de retorno del freno se puede reemplazar de la siguiente manera:
1. Haga palanca en el tapacubos y retire la rueda;
2. A través del orificio del tornillo de la rueda, mueva el bloque de ajuste de la cuña hacia arriba para relajar la zapata del freno, o coloque un punzón en el orificio del tornillo, empuje la palanca del freno de mano desde ambos lados, salga de la placa de fricción para quitar el tambor del freno y luego retire el resorte, la varilla de ajuste automático de la brecha, etc.;
3. No habrá manchas de aceite en el tambor de freno y la placa de fricción durante la instalación, y el rodillo de la varilla de ajuste automático de espacio libre se atornillará hasta el límite, la varilla de ajuste del freno derecho será la rosca derecha, y el la varilla de ajuste del freno izquierdo será la rosca izquierda, que no puede confundirse;
4. Instale el cable del freno de mano, instale la zapata del freno y el resorte de tracción debajo, la varilla de ajuste de espacio, el resorte de soporte en la zapata y el resorte de retorno en la parte superior del pie, y luego gire el rodillo para que el diámetro del zapato es igual a 178 mm, luego instale el tambor de freno, bloquee la tuerca, instale la tapa protectora y la rueda;
5. Finalmente, arranque el motor, pise y frene continuamente unas 50 veces, y luego ajuste el freno de mano, es decir, se completa el mantenimiento.
